Тягачи КаМАЗ

Новая, усовершенствованная модель КАМАЗа, специально сконструирована для увеличения ресурса, снижение топливозатрат, сервисного интервала и для повышения грузоподъемности.
ехнические характеристики
Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса а/м, кг 9275
- нагрузка на передний мост, кг 5155
- нагрузка на заднюю тележку, кг 4120
Полная масса автомобиля, кг 21155
- нагрузка на передний мост, кг 5570
- нагрузка на заднюю тележку, кг 15780
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 12200
Полная масса полуприцепа, кг 28650
Полная масса автопоезда, кг 38000
Двигатель
Модель 740.55-300
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) 206 (280)
Номинальная мощность, брутто, кВт (л. с.) 221 (300)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2200
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) 1158 (118)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1300:1500
Расположение и число цилиндров V-образное, 8
Рабочий объем, л 11,76
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Степень сжатия 17
Система питания
Вместимость топливных баков, л 350+210
Электрооборудование
Напряжение, B 24
Аккумуляторы, В/А·ч 2x12/190
Генератор, В/Вт 28/2000
Сцепление
Tип диафрагменное, однодисковое
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Коробка передач
Модель ZF 9S1310
Тип механическая, девятиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Передаточные числа на передачах
1 2 3 4 5 6 7 8 9 ЗХ
9,48 6,58 4,68 3,48 2,62 1,89 1,35 1,00 0,75 8,97
Раздаточная коробка
Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление пневматическое
Передаточные числа
- первая передача (низшая) 1,692
- вторая передача (высшая) 0,917
Главная передача
Передаточное отношение 6,53
Тормоза
Привод пневматический
Размеры: диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см 6300
Колеса и шины
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, камерные, с регулировкой давления
Размер обода 12,2-20,9 (310-533)
Шины 425/85 R21 (1260x425-533Р)
Кабина
Тип расположенная над двигателем, с высокой крышей
Исполнение со спальным местом
Характеристика а/п полной массой 38000 кг
Максимальная скорость, не менее, км/ч 80
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % 18
Внешний габаритный радиус поворота, м 11,5

Колесная формула: 6х4 Тип ошиновки: 2 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 16,8 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 400 Модель Коробки передач – ZF16 Передаточное отношение главной передачи: 5,11 Имеется 2 спальных места Шины – 315/60R22,5 Объем топливного бака (литры) – 300х2 Высота седельного устройства (ССУ) – 1325 мм Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.73-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, отоп.каб., пневмоподв. каб., аэродинам.козырек, рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

Колесная формула: 6х6 Тип ошиновки: 1 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 17 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 400 Модель Коробки передач – ZF16 Передаточное отношение главной передачи: 6,88 Имеется спальное место Шины – 16.00R20 Объем топливного бака (литры) – 350 Высота седельного устройства (ССУ) – 1965 мм Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, КОМ с насосом, РК КАМАЗ-6522, ДЗК, круиз-контроль, шины Michelin, пневмоподв.каб., рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

Колесная формула: 4х2 Тип ошиновки: 2 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 10,5 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 400 Модель Коробки передач – ZF16 Передаточное отношение главной передачи: 3,36 Имеется 2 спальных места Шины – 315/60R22,5 Объем топливного бака (литры) – 350+350 Высота седельного устройства (ССУ) – 1150 мм Особенности комплектации автомобиля: МКБ, дв. КАМАЗ-740.73-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), отоп.каб., задняя пнев. подв., гипоид.задний мост FAW, пневмоподв. каб., рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 10,55
Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 401
Модель Коробки передач – ZF16
Передаточное отношение главной передачи: 3,076
Имеется 2 спальных места
Шины – 315/60R22,5
Объем топливного бака (литры) – 2х400
Высота седельного устройства (ССУ) – 1150 мм
Особенности комплектации автомобиля: МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП без интардера, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пневмоподв. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф европейского стандарта [Continental VDO DTCO 1381], без бок. ограж-я

Седельный КАМАЗ-6460-26010-73, колесная формула 6х4, нагрузка на ССУ 16,8 т., , высота ССУ 1410 мм, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ-740.73-400 (E-4) мощностью 400 л.с., система нейтрализации ОГ (Add Blue), ТНВД BOSCH, КПП ZF16, отопитель кабины, пневмоподвеска кабины, рестайлинг, кабина со спальным местом, объем топливного бака 300+300 литров, гидрофикация.

Седельный КАМАЗ-6460-26001-73, колесная формула 6х4, нагрузка на ССУ 16,8 т., , высота ССУ 1360 мм, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ-740.73-400 (E-4) мощностью 400 л.с., система нейтрализации ОГ (Add Blue), ТНВД BOSCH, КПП ZF16, отопитель кабины, пневмоподвеска кабины, рестайлинг, кабина с двумя спальными местами, объем топливного бака 300+300 литров.

Седельный КАМАЗ-6460-RP, колесная формула 6х4, нагрузка на ССУ 15,5 т., , высота ССУ 1300/1345 мм, МКБ, МОБ, двигатель Cummins 6 ISBe4 360 (Е-4) мощностью 360 л.с., ТНВД BOSCH, КПП ZF16, рестайлинг, кабина со спальным местом, объем топливного бака 350 литров, ПЖД Webasto Termo – 90, механический привод ТНВД.

Седельный тягач КАМАЗ-44108RB, 6х6, двигатель Cummins 325 л.с., нагрузка на ССУ 12 т, рестайлинг каб., ПЖД Webasto Termo 90, механический привод ТНВД

МКБ, МОБ, Cummins 6 ISBe300, ТНВД BOSCH, аэродинам. козырек, рестайлинг