Вездеходы, снегоболотоходы

Модерн-2015г.вып., Северный вариант исполнения (утепленный), Двигатель ЯМЗ-238БЛ1 2012г. вып., Гарантия 12 мес. Спецтехника на базе шасси МТЛБ, МТЛБу.
Запчасти в наличии и под заказ. Звоните, пишите... Доставка из Тюмени.
Организация доставки любым видом транспорта.
Разумный торг, при заказе.

Гусеничный тягач-снегоболотоход СТГ-31 (аналог МТЛБу на шасси 2с1)
Ремонт МТЛБ,ГТТ,ГАЗ,ДТ-30

Гусеничные вездеходы – спецтехника, которой нипочем и снег, и болото, и уж тем более грунтовая дорога. Вездеходы Лось BV 206 считаются лучшими в своем классе, и с этим сложно поспорить: технику большей надежности, всепроходности и удобства в эксплуатации вряд ли можно найти. Используются вездеходы BV 206 Лось для транспортировки по пересеченной местности людей и грузов. Актуально их применение на Крайнем Севере, Дальнем Востоке, в Сибири. В отличие от грузовой модификации, грузопассажирский вездеход гусеничный оснащается передним кунгом, где комфортно разместятся 4-7 человек. Второй отсек вездехода представляет собой тентованный кузов. Дизельный двигатель Mercedes-Benz 603.950, 4-х тактный, 6 цилиндровый водяного охлаждения с турбонаддувом. Рабочий объем 3 литра, мощность 143 л.с.

Снаряженная масса 5000 кг
Грузоподъемность 2000 кг
Количество посадочных мест 12 чел.
Мощность двигателя 122 кВт
Двигатель
Мощность двигателя / частота вращения 122 л.с. / 3800 об/мин
Максимальный крутящий момент / частота вращения 260 Нм / 1800 об/мин
Число цилиндров 4
Рабочий объем 2,133 л
Габаритные размеры
Длина 6070 мм
Ширина 2550 мм
Высота 2670 мм
База 3600 мм
Колея 2180 мм
Дорожный просвет 400 мм
Показатели проходимости
Среднее удельное давление на грунт 0,25 кгс/см2
Угол преодолеваемого подъема 35 град
Угол бокового крена 25 град
Радиус поворота 2 мм
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива от30 л/100 км
Запас топлива 185 л
Максимальная скорость передвижения по шоссе 63 км/ч
Максимальная скорость передвижения на плаву 5 км/ч

Гусеничный вездеход-амфибия “Пелец Круизер” - обладает повышенной грузоподъемностью за счет среднего расположения двигателя и высокого борта. Данная конструкция корпуса позволяет более эффективно разместить груз: за водительским сидением расположен багажный отсек объемом 540 литров.
“Пелец Круизер” имеет большое водоизмещение, что позволяет с комфортом преодолевать сложные водные и заболоченные участки местности, крутые подъемы и спуски в воду. Кузов стальной, цельносварной, несущий с интегрированной рамой, имеет полимерное покрытие. Высота борта модели “Пелец Круизер” увеличена на 200мм. относительно модели “Пелец 300".
640 куб.см, 22 л.с., 2х цилиндровый, V-образный, 4х тактный

Технические характеристики СНЕГОБОЛОТОХОДА СГТ-31-7

Характеристика Значение
Масса перевозимого груза, кг 4500
Полная масса прицепа, кг 6500
Масса снаряженного автомобиля, кг 11500
Габаритные размеры
На узкой,РМШ гусенице (без багажника), мм (7400x3200x2600)
На широкой гусенице (с багажником), мм (7650x3200x2870)
Двигатель ЯМЗ-238БЛ
Количество и расположение цилиндров 8 V-образное
Рабочий объем, л 14,86
Мощность ДВС- кВт,( л.с. ) 228(310)
Топливо дизельное
Сцепление 2-х дисковое, сухое
Рулевой механизм Планетарно-фрикционный
Подвеска Независимая, торсионная по 7 опорных катков на каждом борту
Глубина преодолеваемого брода, м На плаву
Максимальная скорость, км/ч 50
Расход топлива при скорости 40км/ч, л/км 90/100
Объем топливных баков 1010 л
Отопитель кунга ОВ-65
Отопитель кабины Планар-4
Отопитель кабины МАЗ в сборе 64221-8101010
Год выпуска 2015

Тип машины и назначение: колёсная, двухосная, самоходная, для движения вне дорог общего пользования
Колёсная формула: 4х4*
Длина, мм: 4370
Ширина, мм: 2850
Высота, мм: 2670
Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом **
Марка двигателя: Kubota (Япония) **
Конструкционная (сухая) масса, кг: 1100
Грузоподъёмность, кг: 500
Грузоподъёмность буксируемого прицепа, кг: 500
Варианты сцепки в процессе эксплуатации в зависимости от главного требуемого свойства машины – прохо: с прицепом (гибкая сцепка на шарнире); - жесткое соединение полурамы грузовой платформы и рамы
Варианты кабины:: 2-х местная и 4-х местная
Плавность хода: высокочастотные колебания от контакта с опорной поверхностью в диапазоне рабочих скоростей отсутству
Наибольший угол преодолеваемого подъема: 30 градусов
Наибольший угол поперечной устойчивости: 25 градусов
Коробка переключения передач: механическая
Расход дизтоплива в смешанном цикле движения, л/час, не более: 7
Ёмкость основного топливного бака, л: 37
Дополнительные опции: лебёдка, навигация, кондиционер, источник ~220В, дополнительный топливный бак
*- постоянный полный привод без межосевых и межколесных блокировок дифференциала

**- возможно укомплектование бензиновым двигателем ВАЗ 2108 (карбюратор), ВАЗ 2110 (инжектор)

Характер местности для эксплуатации:
- открытая пересеченная местность;

- болота с редколесьем;

- открытая вода с редкой водной растительностью;

- открытая вода с ледовыми закраинами;

- лесные массивы с заброшенными дорогами и просеками, заросшими мелким кустарником;

- русла замерзших рек с открытыми промоинами;

- местность с уязвимым растительным покровом, например, тундра или поля с культурными растениями.

Характер опорной поверхности для эксплуатации:
- почвогрунт с высоким содержанием влаги, включая глинистые почвы и черноземы;

- камни под колесом размером до 0,5м;

- рыхлый и таящий снег;

- ледовые торосы;

- щебень;

- обломки сучьев на поваленных деревьях;

- стерневые фоны кукурузы и подсолнечника после уборки;

- свежевспаханные поля (недискованные).
ООО «МашКомДорсервис» г. Смоленск
+7 915 633 18 98
тел. 8(10 375 29) 338 64 25, 102 58 76
тел./факс 8(10 375 17) 261 27 58
e-mail: ivan3386425@mail.ru, Skype: ivan3386425
http:// www.mashcomdor.com

ТСК ОртусТех реализует в наличии со склада, гусеничный плавающий вездеход ЧЕТРА ТМ-130 (CHETRA V30). Двигатель ЯМЗ-236-2 (250 л.с.). Масса общая 11 тонн.
Состояние нового! Предоставляется гарантия на эксплуатацию вездехода. Грузовая платформа со съемным утепленным кунгом.
Производим поставки бульдозеров и тракторов Т-330, Т-500, Т-9.01, Т-11.01, Т-15.01, Т-20.01, Т-25.01, Т-35.01, новой сборки с гарантией на эксплуатацию. Реализуем запчасти для бульдозеров тракторов Четра. Подробнее на сайте компании.

Амфибийный труботранспортер ATC-340 TRYBERG
(AMFIBIOS TRYBERG CARRIER ATC-340)

Амфибийный труботранспортер ATC-340 TRYBERG предназначен для работ в условиях болотистой местности, на обводненных грунтах, в поймах рек со скоростью течения не более 2 км/ч:
- для доставки труб;
- погрузочно-разгрузочных работ;
- сварочных работ (при установке двух сварочных инверторов и сварочного генератора);
- экскаваторных работ (комплектация с экскаваторным оборудованием).

Основное назначение - механизация работ при прокладке трубопроводов межпромысловых, магистральных в условиях болотистой местности вне зависимости от сезона.
Основные характеристики ATC-340:
- наружный диаметр перевозимых труб от 1210 до 1422 мм
- давление на грунт: без груза 0.0288MPa, при полной загрузке 0.0417MPa
- двигатель: VOLVO TAD492VE
- мощность: 250Kw/340лс при 2100 об/мин
- рабочий вес: 38 т.
- макс. тяговое усилие: 500 кN
- макс. скорость 3 км/ч
- макс. грузовой момент крановой установки: 600 kH•м (при вылете стрелы 7.5 м грузоподъёмность 8 т)
- габариты в рабочем положении (ДхШхВ) 10100×4955×3600
- габариты в транспортном положении (ДхШхВ) 10100×3370×3600
- макс. тяговое усилие лебёдки 200 кН (на первых витках)
- макс. грузоподъёмность шасси: 30 т (включая рабочее оборудование), 16 т в комплектации труботранспортер с крановой установкой.
- макс. преодолеваемый подъем: 20 %.

По запросу заказчика функции машины могут быть расширены:
1. Крановая установка может быть оборудована электронно-гидравлическим управлением, что повышает скорость работы (сокращает время цикла, операций). 2. Установка электронно-гидравлического управления позволяет реализовать дистанционное управление.
3. Впереди перед кабиной оператора можно установить 6-ти тонное экскаваторное оборудование, которое будет удобно для помощи при передвижении.
4. Возможна установка двух сварочных генераторов для проведения сварных работ.
5. Возможна установка захватов для перевозки труб диаметром до 1422мм. (возможна установка захватов под трубы других диаметров, которые используются на данном строительстве).
6. Увеличением боковых понтонов можно повысить плавучесть машины для передвижения по воде.

Мы готовы разработать специальные машины на амфибийном шасси по техническому заданию заказчика.
Помимо комплектации труботранспортера с крановой установкой 10 т. принимаем заказы на комплектацию плавающего амфибийного транспорта по техническому заданию заказчика с оборудованием массой до 30 тонн:
- сварочного агрегата,
- экскаватора,
- транспортного средства,
- пассажирского транспорта.
Вы можете купить амфибийные труботранспортеры, сварочные агрегаты TRYBERG у дилера TRYBERG MACHINERI Сo.Ltd в России - ООО "Предприятие СПЕКТР".

Продаются снегоболотоходы Самурай с колесной формулой 4х4 на пневмоколесах сверхнизкого давления. Кинематическая схема всегда полный привод . Кузов с полным антикором скрытых полостей пушсалом, с применением ингибиторов ржавчины. Марка двигателя. Nissan diesel SD-33, Рабочий объем -3245 см куб. Подвеска ВТС – зависимая, на 4-х продольных полуэллиптических рессорах листового типа. Кузов металлический, пятидверный с откидным задним бортом и стеклом, семиместный. Шины 1300х500-533 сверхнизкого давления, бескамерные с активным грунтозацепом. Тормозная система - гидравлическая, двухконтурная. Система подкачки-спуска давления в колесах.